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最新案例
G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车,周身上下都是用优雅的曲线塑造,处处透露着日产品牌的家族风格。 [阅读全文]
2017-10-27 编辑:龚嘉冠 阅读:[clicks] 评论:0
这台英菲尼迪FX45车友,直接从重庆市驱车耗时2个多小时,方到店,前面BREMBO-GT6卡钳 ,匹配400MM分体式刹车碟 [阅读全文]
2016-11-05 编辑:速跑改装 阅读:[clicks] 评论:0
G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车,周身上下都是用优雅的曲线塑造,处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔,只有给人一种彬彬有礼的印象,所以一直有人称赞G37是比较绅士的一款车型,虽然有这样的称谓,但是骨子里运动型车的基因却丝毫不会减少,尤其改装之后更是霸气外露! [阅读全文]
2016-10-31 编辑: 滕小海 阅读:[clicks] 评论:0
就像宝马的M,奔驰的AMG,奥迪的RS,英菲尼迪也有自己的高性能品牌IPL(Infiniti Performance Line),早在2011年,英菲尼迪便在G37车型上推出了IPL高性能版本,但是G37的高性能版本动力上提升的并不多,外观上的改变稍微多点。 [阅读全文]
2016-08-31 编辑:藤小海 阅读:[clicks] 评论:0
说到英菲尼迪入门级运动轿车G37,就不能不捎带一句它的VQ37VHR引擎,虽然VQ引擎已经不年轻了,但它却是日产直到今天的中流砥柱,你要知道它曾经获得沃德十佳引擎称号,你更要知道我们引以为豪的R35 GTR使用的VR38DETT甚至就是由VQ37VHR重新改造研发而来的,你还要知道它们之间还有着各种相同之处。 [阅读全文]
2016-08-03 编辑: 滕小海 阅读:[clicks] 评论:0
​轮毂的改装外加悬架的升级让座驾更具有运动细胞,而以豪华著称的英菲尼迪似乎早就预知这样的改装会引起很多人的注视,结果是显而易见的。原本比较粗壮的它,在降低车身后又对悬架进行升级,大气而不乏沉稳。 [阅读全文]
2016-08-03 编辑:滕小海 阅读:[clicks] 评论:0
和诸多欧美豪门动辄百年的品牌传奇相比,日产旗下的英菲尼迪只能算是个年轻新贵。但几乎与雷克萨斯在北美的迅速蹿红一样,短短20余年,凭借其独特前卫的设计理念、出色的产品性能以及贴心的客户服务,Infinite英菲尼迪已经毋庸置疑的成为北美豪华车市场的重要品牌之一,并且其品牌车型也成功进入了欧洲、亚洲等主流市场。当然,这个品牌在中国的流行,特别是被首都人民所认知大概是因为比较出名的醉驾车祸吧! [阅读全文]
2016-03-30 编辑:邓俊东 阅读:[clicks] 评论:0
2013年1月15日北美车展上,英菲尼迪Q50正式发布,从实车来看,英菲尼迪Q50采用了更为运动化的设计,而这也完全符合其自身定位,其车型有三种不同的动力选择,包括3.7L V6发动机、3.5 Hybride混合动力及后续的2.0T涡轮增压三个版本。全新的运动式外观设计,饱满的车身线条极具质感!整车的风阻系数为0.25左右,在同级别中算得上非常的出色!而国产长轴距版的英菲尼迪Q50L在2014年11月份上市,国产Q50L搭载2.0T发动机,外观上同样保留着与进口车一样的质感! [阅读全文]
2015-12-16 编辑:T139 阅读:[clicks] 评论:0
G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车,周身上下都是用优雅的曲线塑造,处处透露着日产品牌的家族风格。它没有凶神恶煞般的面孔,只有几处细节的地方可以找到一些运动车型的影子 [阅读全文]
2015-10-27 编辑:邓俊东 阅读:[clicks] 评论:0
英菲尼迪高端轿车M37全黑车身。这辆英菲尼迪M的改装部件有战斗包围碳纤维前后唇、侧裙RAYS 19寸轮毂KW绞牙避震器等。 [阅读全文]
2015-03-31 编辑:网上车市 阅读:[clicks] 评论:0
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