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翼神改装

分享翼神音响改装之路 经验详谈

2012-03-31       6835次阅读

   刚买翼神的时候,就对原车音响非常不满意。恰逢同事改了音响,于是跟着他去了第一间改装店,当时的配置:I-FI W613同轴喇叭装四个门,原车CD加高转低接的音频线。很粗糙的改装,也不好意思拿出来说。后来觉着还是不够听,于是把前门换成了I-FI IC6 套装喇叭,加装了马路乐M68-480四路功放,后门继续使用W613同轴喇叭(因为后声场喇叭对整个汽车音响喇叭声场影响不大,所以很多经济型的做法都是后门使用同轴),然后在尾箱“量身定做”了个低音炮,整个系统都用一个四路功放推,没有加装电容,我也佩服了。就这样开始了我的炸机之旅。

   时至2012年春节前,手头有点宽松了,加上不喜欢整天炸机了,于是听一些人声类、流行类的歌曲,逐渐发现车上的音响质量上不去。于是打算换一台主机。其实换主机的念头是早就有了,苦于翼神是小众车型,开发商都不开发翼神专用的面板---没销量啊!!!找不到合适的面板所以计划一直搁置。但是这次,铁了心要换了,于是网购了翼神的原车DVD导航面板,买了台阿尔派123E,打算找改装店的朋友想办法安装上去。结果很顺利,稍加改动原车CD支架,就把阿尔派装上去了,使用了DVD导航面板,使中控台马上提升一个档次:

   怎么样,好看又实用吧?然而,这便拉开了我改装整套音响的序幕。

   主机装上去之后,分析率比原车的航盛高N个档次。电流声出来了,跑到改装店弄了大半天,结果发现是低音音频线干扰(原来的音频线和电源线都走左侧车身过去的,那么多线路,不干扰才怪,只是原车CD档次低,加上又是高转低接出来的音频接口,而且整套设备的档次还是比较低的,所以没有反映出来)。于是换了一根带双屏蔽的音频线,然后问题解决了。

   但是,紧接着问题又来了:听DJ歌曲的时候怎么老感觉那鼓声从屁股后面传过来!!!跑了几次改装店,叫师傅帮忙调音,就是调不上来。师傅没有给出解决方案,也没有同意让我换台功率大点的功放,于是我走了。

   正常的音场,是所有的高、中、低音都要调整到前面,让听者感觉所有的声音都是从挡风玻璃处传过来的,就像你坐在歌厅听演唱会一样!但是我现在的不是,高中低都不能集合到一起,整个音场乱七八糟!!!

    问题不解决,心里不舒服啊!!接着跑了好多家改装店,得知这个功放参数虚标的,实际功率没有所描述那么高,而且转换率很低(这点还真引起了我的怀疑,因为以用这台功放的时候,听DJ歌曲音量开大了,连室内照明灯都会随着低音节奏忽明忽暗的,当时也没有装电容)。我开始上网查阅关于汽车音响的资料,恶补知识。刚开始想换台好点的功放,起码功率够大的品牌好点的,拿来推前门套装和低音炮。在恶补的过程中发现,自己车上的配置都是低端货,前门IC6套装也只是入门级的东西,你给他再好的功放,他也还原不出来,而且品牌好点的5路功放价格那是刚刚滴。于是,心一横:换!全换了!!!

   咱说干就干。马上抽空去了广州,找同学介绍买了欧迪臣SR4四路功放,金凤凰R500.1低音功放,欧迪臣AFS2套装喇叭。商家还很友好的“送”了一根手指粗的电源线和一段美国“怪兽”喇叭音频线(经最后鉴定:电源线为铜包铝低端线材,“怪兽”也是假货,铜包铝)。


(缺点:冲程短,低音还原较难)

(薄,太薄了)

   我那个兴致啊,在本地找了家改装店花了350大洋把东西都装上去了。当时使用的是买功放的时候馈赠的电源线和喇叭线,加上之前第一手安装时留在原车的线路,呼啦啦的装好了。这里要插播一段话:当时买喇叭的时候没有试听,回来也没有试听,直接给装上去了,本来没有安装的话是可以换货的,但是我已经安装上去了,只能自己消化了!大家看到我这段话,知道自己该怎么做了吧!!!



第一手改装店用的线材,一分钱一分货啊


第二手改装店给我的一分二

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