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速腾改装

新速腾更换安装独立悬挂作业

2015-05-19       479次阅读

315之后也是无语了,真心的没话说了,对大众、对质检真心是不再抱任何希望了!!!

自己换独悬,终于是下定决心了。315之前我就一直在关注这个独悬改装的问题,也是怕换了更不安全。纠结了好久这个货源的问题,纠结到最后还是在某某猫上买下来的,和传说中的“侠总”电话沟通后,感觉还是他们家的是原厂 更专业一点 下面我给大家说下我这段时间通过看论坛、聊QQ、请教比较专业的人总结出的一些东西吧。

1.有意向换独悬的疼友们还是比较倾向与原厂件

关于是不是原厂件这个问题我个人觉得零件号查询可以是个好办法,通过眼睛来看(个人感觉原厂的件毕竟还是会比较精致一点的)

2.年检和保险问题     

年检确实不是问题,一般检车不会看悬挂,就算是看,说点好话给点东西的也就没事了。再不行黄牛党一大票等着帮你过呢。     

至于保险的问题,首先你要是想换悬挂的话,应该先跟你的保险公司咨询下。也可以参考一个帖子说的,出事故一般也不会出到悬挂上去,就算出到悬挂上了,一般也是被追尾了后车应该全赔的。就算到时候到出事地的保险公司职员不认可(相信大家应该都知道搞汽车保险的灰色收入比较高)

3.速腾改独立悬挂,用的是哪种避震和弹簧

对与避震和弹簧的问题,我个人觉得还是用新速腾的比较好。毕竟这是属于一个系列的车。弹簧我看有人用的是3个点的老速腾的,我用的是新速腾5个点的弹簧。5个点的弹簧会比较柔软,舒适性应该会比较好。

4.羊角到底用铁的还是铝的

对于羊角这个东西还是选铁的吧,铁的是现在新速腾原装的。我选铝羊角是被朋友忽悠了而且装铝羊角的话还得加衬片。

5.关于四轮定位的问题   

大家对于四轮定位有两个版本,一个是装完悬挂后就做四轮定位,一个是装完以后跑一段时间再做四轮定位。我个人觉得还是装完以后就做一次,然后再跑一段时间以后再做一次,这样会比较好。刚装完不做四轮定位的话确实是有一定的危险。

6.关于ESP的问题

ESP这个东西我觉得装完以后做不做都可以吧?(我也不太确定)因为换独悬确实是除了排气其它地都是原装位。要是做的话,我个人觉得还是用新速腾的数据比较好。

7.刚才有人问改后的排气管如何防锈

这个可以用不锈钢焊条来焊接。

8.关于垫片问题

应该是铝羊角的需要加垫片,铁的应该是不用。

以上就是我这段时间了解的几个问题了,大家如果还有我不知道的没有提到的一些问题可以跟帖提出

还有就是某些人事儿真多,不换悬挂他担心断轴,卖车他觉得赔太多,换了悬挂他又担心换的悬挂的质量问题、安装问题、保险问题、年检问题等等等等问题。对于这样的人我只能说,你真逗。

下面就是我安装过程的详细图片了

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