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捷达改装

燃烧吧!小钢炮 速腾GLI宽体姿态来袭

2015-07-10       435次阅读

外观上,速腾GLI继承了大众一贯式家族脸谱,但是也有自己独特的辨识度,带LED日间行车灯的前灯组,蜂窝状的中网带有“GLI”身份标志,上下镀铬的装饰摒弃了双亮横条样式。

动力上,2.0升的涡轮增压4气缸发动机,最大输出功率达到200马力,扭矩峰值达到207牛顿·米。与之相匹配的是一款6档手动或者6档DSG变速箱。虽然国内也会称捷达GLI为速腾GLI,但是悬架组件依旧是该车的亮点。GLI采用四链式独立后悬挂和一款升级的防翻滚杠,经过运动调校的四轮独立悬挂更富有驾驶乐趣。

这台GLI,车主还是保留了很多原厂设计,仅在外观、轮毂和悬架上做了一番调整,当然对于一个改装迷来说,改装永远是进行时。从发盖上贴了一小半的车膜可以看出,车主还有很多让人惊喜的改装。

当然,这并不影响我对这辆半成品的喜爱,来自WORK rezax系列锻造轮毂营造敦厚的底盘,宽体轮眉很好的遮挡尺寸夸张的轮毂。

轮毂前后尺寸为18×10-19 ,18×11 -31,原厂车型搭载17英寸或18英寸轮毂,可以看出车主改装还是相当理性的。

AL空气悬架,实现了低趴姿态,这款V2系统悬架简洁的设计,朴实的外表,质量和耐用性都是非常棒的。

碳纤维风刀的加装也使得造型更加犀利。

多余一辆经典车而言,轮毂自然不能逊色,WORK多幅式轮毂深蓝色带着浓郁的复古元素。

宽大的轮毂也被车主营造了“炸胎”的效果。

轮胎负倾角不是特别的夸张,车主追寻的不是纯粹的“海拉”风格,只是为了一个更好的漂移梦想!

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