当前位置:T139汽车改装网 > 福特 > 蒙迪欧改装 > 正文

蒙迪欧改装

新蒙迪欧ACCUAIR气动、3DCarbon包围作业

2016-04-28       282次阅读

在这里要不先说说气动吧

为什么要装气动?

百改降为先, 一低遮三丑。

我降的历程应该跟很多改车的朋友一样,先是绞牙避震,后是绞牙升级气动。

之前绞牙避震,没有加装包围的时候,前后半指,每次载女朋友回家必经之路两个好大的减速带,艾玛每次过去就得刮四次,最后还是投降了,上气动吧。

装气动有什么好处?

其实我发过好多照片,很多车友都是一个疑问,地盘这么低,你跟马路牙子过不起吗?

先是谢谢这些车友的关心,其实我现在看见这些以前绞牙避震过不去的路特别兴奋。

现在看到减速带都是减速把车身升起来,就过去了,再也不会听到刮地盘的声音了。

所以车友们就不用为我担心了,我现在把车身升(通过遥控可以往气袋打气达到瞬间升高车身)到最高是五指多,比原车避震还要高个三指左右,所以你们能过去的我都能过去,你们刮地盘的路,说不定我还是一样过去了。

所以总的来说 装气动的好处是,满足我低趴(够低)的欲望的同时可以正常行驶还能过一些以前过不去的路,基本上除了贵之外没有什么缺点了。


再科普一下气动的牌子

AirForce,台湾生产。

AirRex,台湾生产。

AirLift,米国原装。

ACCU,米国原装。

我知道的有这四个,身边有朋友装AirLift和ACCU,AirLift是避震筒贵控制器便宜,ACCU就相反,控制器贵,避震筒自己没有出都是自己DIY,可以用绞牙+气袋,也可以用别的牌子的避震筒,然而个人感觉,其实气动嘛,还是ACCU好。

我们蒙迪欧暂时还没有专门的气动避震牌子出我们车型的避震,正好我之前用的D1绞牙避震,再加上预算不是特别多,就算AirLift有出我们车型的气动避震估计我也买不起,就直接用之前的D1绞牙自己DIY加气袋升级。

-------------------我是机智的分割线-------------------

气动这东西安装其实很多维修店都会安装,但是调得好不好,这个就很讲技术了,认识的有个车友就是店里没装好,直接拆了卖掉。我的是找我一个玩车的车友帮忙调的避震,安装和调试用了一周, 提车,这一周漫长地等待比之前买车的时候提车更加兴奋,几乎每天都睡不好,每天都跟进度,我朋友估计都被我烦死了。

后备箱是最简单的造型 又便宜又占位置少,

性(没)价(钱)比(造)高(型)。

泵原本标配的400泵加钱换了444哑光黑的泵,打气速度要比400的快一些。


-------------------我是机智的分割线-------------------

下面是3D包围, 等了五十多天才到货,美国进口。

【这里要吐槽一下HG,每次进口件都扣留我两三星期】

买回来是要自己喷漆做色的。

侧裙↓↓

前包相对来说是比较容易安装,所以先装前包。

先比一比对一下位。

标记下位置后,撕掉3M胶的纸和喷一些胶上去

按原来标记好的位置装上,上螺丝就好了。

前包吻合度100%。

拆侧裙。

拆后包。

后包是要把排气口这一排的拆下来安装到新的包围上面去的。

安装过程来说,前包100%吻合,侧裙比原厂长了1-2cm的样子,后包需要螺丝上紧,总的来说还是比较顺利安装完成。

-------------------我是机智的分割线-------------------

安装后的效果↓↓

效果还是蛮不错的,可能是因为之前对这包围的期望并不是特别高,因为之前是想加4出的后包,这个后包做不了4出排气口,这包围我可以很负责地说,实物比拍照和视频都好看,当然这个都是因人而异,每个人的审美观都不一样,反而越少人喜欢越好,物以稀为贵。


-------------------我是机智的分割线-------------------

洗车拍视频去咯w。


-------------------我是机智的分割线-------------------

第一个场景的照片

拍车角度很重要,不同角度有时候跟两部车似的。

朋友拍照还是蛮不错的,我自己就从来找不好角度。

整套包围最满意就是前包了,要是这套包围能单卖的话,我都不买一套了,可惜啊。

像一个安静的美男子静静地趴着↓↓

下面这张照片我蛮喜欢的,这个角度感觉整个前包都贴在地面了。

然后这只是心理安慰,其实前包离地面还有4-5cm,哭。

下面这张也是挺喜欢的,我拍后包从来就看不到黑色的那一部分,色调得还不错。


这张一般般了,没有什么特别的亮点。


第二个场景的照片

下面这张有我最喜欢的后倾角,因为轮毂数据平平,没法做大角度了,做了也不好看。

车身拍得好长,,后倾角么么哒。

之前没加包围的时候因为能降得更低,后面倾角更大,看上去更舒服。

这个高度行驶也不错的↓↓

过一些坑洼路 减速带什么的 用下面这个高度,基本都能过去。


下面几张图让我第一次感觉后灯也是蛮好看的。

楼上往下拍,拍得好长好长的。

下面这个行驶高度逛街蛮不错的,

我特喜欢塞车的时候开这个高度。 

最后总结一下

改成这样,我自己最不满意的一点就是前轮毂边离叶子板太远, 这点是我最不满意的,这个跟侧裙有很大原因,我们蒙迪欧我也不知道为什么是这样设计的,侧裙低,前后高,后面考虑入个20寸的抛边轮毂尽量解决这一问题,我买的是豪运,240p个人感觉够用,所以动力方面没有碰过。


改装清单

19寸雅泛迪N710轮毂  ET35

前Brembo 大六卡钳配355盘 后更换335盘

CUSCO顶巴

Forge泄压阀

D1赛车仪表*4

碳纤维方向盘

碳纤维后镜罩

碳纤维油盖

Aspec ideas智能阀门排气

3DCarbon 小包围

ACCUAIR+D1空气悬挂


文章导读

第1页

 
改装咨询
*姓名: *电话:
车型: 预算:
改装项目:
 
欢迎关注官网微博:T139.com

精彩活动

发表评论