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蒙迪欧改装

尽显涡流本色 蒙迪欧2.0T升级EDDY涡流三代碳纤风箱

2016-10-17       294次阅读

外形无疑是新蒙迪欧的卖点之一,更加夸张的大嘴造型让它多少表现出一些阿斯顿·马丁的基因,凶狠的眼神让它车头具有很强的攻击性,这样的造型相信会受到更多男性用户的青睐。

为中型车中的佼佼者,虽然可见度非常高,不过在改装圈中一直都是不温不火,那么蒙迪欧只能是一辆家用车吗?其实,只要有一颗改装的心,蒙迪欧也能玩出新激情。

本期就给大家介绍一下蒙迪欧2.0T动力小改案例。要提升马力,换进、排气是一个既简单,又直接的方法,进气系统的升级,对引擎的输出绝对有帮助,不论是涡轮还是自然吸气,加大进气量,对引擎的发挥是非常有利的。

根据车主需求,我们技师准备给这辆新款蒙迪欧换上EDDY涡流三代风箱。

进气套件拥有高流量的“冬菇头”,好处是可以增加空气的吸入量,让更多冷风进入,这意味着能够提升引擎的马力。

航空铝设计的进气管路可以让冷风迅速的传递至引擎舱,导风管上保留有蒙迪欧原厂的空气流量计的接口,确保安装后也能正常使用。表面进行磨砂处理,进气道更短粗,进气更通畅。按照发动机设计原则来说,短粗的进气道有利于车辆在高转速下的进气通畅,而航空铝的设计更加加强的它的使用寿命及性能。

采用碳纤维材质风箱,不仅仅强度更高,耐高温性能更好,发动机舱透露着十足的战斗力,而且碳纤维带给你最大的优势就是-轻!特别前驱车,要知道减轻前轴的负载会比增加马力表现更好。

EDDY涡流碳纤CF-R风箱,与原车进气组件相比优势很明显:全封闭碳纤维进气风箱,配合高密度海绵滤芯(具有独特的网型设计帮助引擎获得大进气量,效果之余也有效的将空气中的尘埃分离过滤)对动力起到一定的帮助,提升引擎进气量,有效提高油门反应速度。

该套进气有助于最大限度地减少限制和简化气流进入发动机,利用原车进气布局装合,原装位安装方便快捷同时提供引擎盖下一个更微妙的工厂美感。




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