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美国 NHTSA     NCAP的全称为(New Car Assessment Program),即新车碰撞测试,NCAP最早出现在美国,1978年美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)就开始对国内常见车型进行碰撞测试,当时的测试方法很简单,让汽车以56Km/h的速 [阅读全文]
2014-01-15 编辑: 阅读:3134 评论:0
E-NCAP    E-NCAP即欧洲新车安全评鉴协会,Euro NCAP的名气在全球是最大的,像日本、中国和澳大利亚等地制定碰撞标准时很大程度上都参考了欧洲测试项目。 『Euro NCAP只有40%重叠的可变性壁障碰撞,100%重叠碰撞被取消』 [阅读全文]
2014-01-15 编辑: 阅读:4705 评论:0
简介     在雨天行车时,受到环境影响,制动盘表面会形成一层水膜,如不及时将其清除,这有可能导致驾驶者在踩下制动踏板时,制动片与制动盘的接触不充分,从而使得制动力下降,使得制动产生延迟、刹车距离变 [阅读全文]
2014-01-15 编辑: 阅读:1902 评论:0
    ASF®奥迪空间框架结构是一种高强度的铝合金框架结构,所有面板嵌入其中,因此还具有承载功能。由于与这些高强度铝合金面板一起使用,铝制车身还具有极佳的刚度,可提供出色的防撞功能,同时还大大降低 [阅读全文]
2014-01-15 编辑: 阅读:2489 评论:0
    双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性,只是结构比双叉臂式简单些,也可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也比较大,一般也采用上下不等长的摇臂设置。而有 [阅读全文]
2014-01-15 编辑: 阅读:3511 评论:0
防撞梁可以起到什么作用?     大家都知道三角形是最稳定的一个结构,而车身骨架其实就是由许多不规则的三角形所组成,用以抵御来自四面八方的冲击,但是需要说明的是,汽车的骨架并不是所有地方的承受力都 [阅读全文]
2014-01-15 编辑: 阅读:4128 评论:0
要解释差速器原理,我们首先引用百度百科中的解释:     “……汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧,如果汽车向左转弯,圆弧的中心点在左侧,在相同的时间里,右侧轮子走的弧线比左侧轮子长,为了平衡这个差异,就 [阅读全文]
2014-01-15 编辑: 阅读:6847 评论:0
奥迪quattro     提到全时四驱,相信很多人脑海里都会闪现一个词,那就是奥迪的quattro!奥迪是最早将四轮驱动装置运用在拉力赛中并取得巨大成功的车厂。那么究竟什么是quattro?     quattro一词在意大利语 [阅读全文]
2014-01-15 编辑: 阅读:5512 评论:0
    我们知道,发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥 [阅读全文]
2014-01-15 编辑: 阅读:9756 评论:0
    汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上,即整个发动机只有一个汽油喷射点,这就是单点电喷。     由于单点喷射是将 [阅读全文]
2014-01-15 编辑: 阅读:5285 评论:0
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