我的车是手动波，早几天，装了定速巡航一套,感谢长沙弘佳电子,感谢君悦定速巡航......
跑了几趟长途，顺便试了一下巡航系统，下面向大家简单介绍一下使用情况：
1、起步后按set键即可启动巡航并保持当时时速。
2、巡航状态下，点按RESUME键可以增加巡航2公里时速/下，长按均匀加速，但松开后会回到之前设定的速度。点按set键减低巡航速度2公里/下，长按均匀减速并且保持至该速度巡航。
3、巡航状态下踩油门直接加速，松开油门后速度又会回到之前的巡航速度，如要保持当前速度巡航则要先按右边的开关键取消巡航再按SET键设定为当前速度巡航。
4、巡航状态下踩离合器或刹车或手柄右下方的开关键则自动取消巡航，做的不错的是他们再玻璃下面装了一个LED指示等，红灯是准备状态，绿灯是巡航状态。
5、取消巡航后只要在没断电的情况下按RESUME键即可自动回到取消前的巡航速度，这个功能也是很不错的，比如踩了刹车速度降下来了就按一下RESUME键就可以自动回升到之前的巡航速度。
总体来说使用简单，设计科学，巡航中速度稳定，自动加油过程平稳，跑高速时省事不少，转速平稳，而且不要担心超速，粉不错的说。
君悦定速巡航凯越专用版,来个特写先！
打开后各个部件,和大家见见面吧
依次为:中央控制器/伺服执行器/伺服执行器/固定支架/安装手柄/5大线路等
依次为:中央控制器/伺服执行器/伺服执行器/固定支架/安装手柄/5大线路等
给手柄也来个特写,下次见到就不是这个样子了
安装正式开始:
将方向盘下面侧板拆开
拆下安全气囊
看着着急,干脆一齐上.
固定支架,不知道啥东东
控制拉线的接地线
连上控制手柄
手柄安上了，比较漂亮,手感很好,舍不得拿开了
给方向盘来两张特写
方向盘整体效果,照的不清楚,实际上更漂亮
伺服控制器
执行控制器拉线套入拉线套管
线路~~~~
中央控制器外国名:ECU,是定速巡航的大脑
和刚才的线路连接,固定在这里.
连接伺服控制器线束插头
控制器固定在这里
拉线是这样的
巡航工作指示灯，绿灯闪为巡航状态，红灯准备状态！
