[速腾]腾腾改装KONI FSD+1200避震- 选择这套避震主要是因为小弟并不追求暴走,也不追求在过弯的时候还疯狂的踩油门,主要为了美观降降车身,但前提是不能牺牲太多舒适度,经过多方了解,以及多位大侠的帮忙和指点,最后终于选定了此套避震,小弟再此先给各位大侠鞠大躬了....
- 作者：箬雨发表于：2008-09-18 点击：215 评论：0 查阅全文...
[奔腾]奔腾改装大6活塞刹车系统- WP是台湾的一个刹车品牌，是给保时捷9FF、法拉利等跑车代工生产刹车的公司。 这个就是WP的336毫米的打孔通风刹车盘，咱们原车的刹车盘虽然是通风的，但是不是防水的，这个刹车盘上的打孔一个是为了散热，另一个就是将刹车盘与刹车块中间水挤出用。...
- 作者：济南浮游生物发表于：2008-09-18 点击：206 评论：0 查阅全文...
[菱帅]国内极少数VIP菱帅改- 感谢国家的发展，道路越来越平，越来越宽，就像日本为什么就有该得那么低的车？国家的发达所致，我们也一样会慢慢变好，改装车乃是大势所趋，发达国家哪有不改车的？ 日本“暴走”是我最喜欢的改装风格，路线斯文，外观靓，舒适性好（这个具体看你怎么改）,...
- 作者：阿恒发表于：2008-09-17 点击：630 评论：0 查阅全文...
[宝来]宝来R改装MTM225匹电脑芯片- 提升汽车的动力性能简单来说，有两种办法：一是进行机械改装，如更换高效能火花塞、排气管，加装高流量空气格等；另一种办法就是提升发动机电脑的软件，挖掘汽车的潜在动力。电脑芯片就是通过对汽车发动机ECU输入改装电脑晶片的专利程序，使每辆汽车在不增加油耗、与原...
- 作者：thewaykaren发表于：2008-09-17 点击：225 评论：0 查阅全文...
[标致307]标致307华龙实战改装- 我一直认为改装至少有两个好处：一是经过改装之后，自己的车子很容易便成为世界上独一无二的车型，那是宾利和迈巴赫常用的口号。只要贴个与别众不同的Logo或拉花，就能轻易化解这个“机械化大生产同一化”与“每个人都追求个性”的世纪大矛盾。二是可以改变车子的性格，...
- 作者：发表于：2008-09-17 点击：321 评论：0 查阅全文...
[雅阁]雅阁2.4EX 音响.钢圈.进排气 改装作业- 首先是加的顶吧,也就是发动机仓内，两个减震上面的平衡杆,3.5车型有，但是是两个铁管焊的，还不如我这个作用好和美观.接着进行了音响改装，车内所有喇叭全部更换,上张帖子说过了,雅阁的原车音响喇叭是非常垃圾的.我的前音常是用的德国的RS,后音场用的是国产的RSTM(好象...
- 作者：山城土著发表于：2008-09-17 点击：941 评论：0 查阅全文...
[福克斯]福克斯运动版改装实例！- 这台车改装部件有：轮毂：日本ENKEI 刹车：意大利BREMBO 弹簧：德国KW绞牙弹簧 尾翼：碳纤GT 灯： K-LIGHT （HID） ...
- 作者：发表于：2008-09-16 点击：422 评论：0 查阅全文...
[周末风]周末风改装搅牙避震和17寸轮毂- 一年前我车上装了荷兰马特威的运动短弹簧，效果不错，一直玩车（甩尾、漂移、极速过弯练习） 今年的时候也跑了几次极限弯道，速度都在100左右过弯，由于驾驶非常激烈，右侧避震已经漏油， 同时也发现短弹簧已经不能满足我所要求的操控性能，再加上要换17寸轮毂轮...
- 作者：喜欢飞发表于：2008-09-16 点击：101 评论：0 查阅全文...
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