三菱Lancer EVO IX改装作业(安装日本INGS包围)- 安装日本INGS包围...
- 作者：发表于：2007-11-19 点击：388 评论：1 查阅全文...
三菱Lancer EVO IX改装作业(动力改装-火嘴,前后顶吧,进气肥肠)- 更换HKS S35IL双依金火嘴： HKS S35IL双依金火嘴，同样也是对应原装涡轮增压值的升级部品，而更换涡轮或者施以更高的增压值后，热值则需要适当的提高。 原装的是两个点火高压包，一拖二的设计 出厂的同样也是NGK的依金火嘴，但为了配合即将到货的HKS TWIN POWER点火增...
- 作者：发表于：2007-11-19 点击：428 评论：1 查阅全文...
三菱Lancer EVO IX改装作业(动力改装-安装HKS仪表)- 安装ＨＫＳ仪表： 一套非常醒目的HKS RS NEW系列60MM的黑底红字赛车仪表，由DEFI代工，品质当然非凡，HKS迷当然不能错过了。整套含水温、油温、排温、油压、BAR表、HKS表架和油饼、中央控制器。对于原装已经1个BAR的涡轮4G63，这些仪表当然一个都不能少，既实用又美观...
- 作者：发表于：2007-11-19 点击：222 评论：1 查阅全文...
三菱Lancer EVO IX改装作业(动力改装-绞牙避震)- 更换HKS HIPERMAX III 绞牙避震 将原装的整套避震拆下来 由于EVO后轮为多连杆设计，所以要更换避震的工序也比较多 前避震的鱼眼塔顶，可根据场地的需要进行微调倾角 安装完成后，当然要进行四轮定位，重新调校前束和倾角了...
- 作者：发表于：2007-11-19 点击：199 评论：1 查阅全文...
三菱Lancer EVO IX改装作业(改装HKS冬菇套件,泻压阀)- 安装HKS冬菇套件: 将原装的风箱拆除. 把空气流量计的管座与风箱分离 将HKS配套的铝合金转接座的密封配件安装好 再下来就是安装配套的冬菇支架 由于原装的涡轮电磁阀是固定在原装风箱上边的,所以就需要用HKS配套的架子将之固定. 将支架与冬菇头连接起来 安装HKS泻压阀套...
- 作者：发表于：2007-11-19 点击：164 评论：1 查阅全文...
三菱Lancer EVO IX改装作业(动力改装-排气)- 在作业前，先给大家对EVO IX作简单的介绍： 黑底大灯，非常凶狠可惜，玻璃球的雾灯只是虚设 九代新设计的尾灯，和八代相比好不好看就见人见智了 布置得并不十分整齐的发动机仓，日系车一惯的风格 三菱一代名机－－加入MIVEC可变气门正时系统的红头4G63,马力达280匹 后...
- 作者：发表于：2007-11-19 点击：426 评论：1 查阅全文...
[外观改装]KY RACING式样EVO IX改装- KY RACING式样EVO IX 改装 清单： ◎ BBS 18寸锻造轮圈 ◎ 米其林PSS 245/40/18胎 ◎ DBA 刹车 碟 ◎ ENDLESS 高温 刹车皮 ◎ EVO IX日本版后顶扰流 ◎ HKS 冬菇 头 ◎ HKS头蕉/TURBO头批/ RACING催化 ◎ FGK中至尾排气 ◎ HKS火花塞 ◎ HKS TWIN POWER ◎ TM WORKS整...
- 作者：发表于：2007-11-14 点击：402 评论：1 查阅全文...
[动力改装]EVO8改装火线突400bps- 黑色EVO8正面拍摄实在是只能用一个字来形容.酷! 横刀立马的拍摄让车身整体呈现美感.(妖孽的个人发言:其实看车和看美女是一样的.找角度吧~~) 车屁股在大包围的环卫下突出了下身排气管的位置....
- 作者：发表于：2007-11-14 点击：1541 评论：1 查阅全文...
