喜欢运动的朋友肯定对这款福克斯爱不拾手
Focus RS采用了325毫米的刹车碟盘及4活塞Brembo卡钳。由于更短的弹簧及新的Sachs赛车避震器，较之普通版Focus，RS的车身更低。多连杆悬挂经过调校变得更坚硬，后防倾杆也经过校正改良了倾斜的硬度。而轮距也增加到RS拉力赛车柏油路的规格。而米其林225/40ZR18车胎，18寸合金轮圈以保证最大的抓地性能。
再看看内饰部分
仪表盘的特点是独特的兰色背景灯及铝和碳纤维的包边，并且还多了一个Turbo进程仪表。还有一个拉力风格的变换灯及点火按钮，加上兰黑相间的方向盘，黑色嵌兰的门板皮革。铝质的手刹把杆及排档杆球，Sparco铝底胶面的脚踏板。
