感谢怕哥带来精彩作业：
TX是一个偶然机会接触到的，车1000公里，开来时已经改了倒流式集气箱，Remus尾鼓，小四活塞的285鲍鱼，0.45的摩擦片，还有叫Germany Tech的轮圈（没有听说过），请我帮忙给做全车隔音，由于工作原因，约好只有今天上午有时间，开始。
这是捷达的基本型，没有气囊，认识人从成都龙泉驿的大众厂直接提货5.8万搞定。
看看内部，制震做得不错
后座的隔音棉，采用武汉二棉的材料
原厂的底盘制震措施，做得很不错，有效遏制了底盘传来的震动，我做了一下测量，是用的最厚的0.2cm的塑锡制震。
这是比较廉价的材料。帕萨特，宝来，速腾以及通用公司的几乎所有车型都是采用较好的一次成型橡胶地垫。Polo，捷达和高尔用的就是比较廉价的材料。但是值得夸奖的是捷达采用了一些制震块（图中方行的块状东西），有效遏制了一部分噪声。
捷达有一个地方建议必须做，就是四个门的门中间的密封，因为没有做，造成风噪有些大，建议购买12米的P型密封条（平静或者爱而凯等都可以）自己在五金商店花8元买一筒粘得牢自己DIY
这是尾箱的隔音和制震工作
这是右侧后翼子板和后减震基座的制震与隔音处理，注意缝内塞满的隔音棉，这是很重要的。
