接下来是检查门窗，开关都试了几次，感觉都不错，就是后门开的角度再大些就好了。米色内饰看起来是没有黑色内饰那么张扬，不过相对显得干净空间也大，这样也好，不会被骂小P孩。
空间展示，这个就不算检查了，是我选择乐骋的原因之一。像我这种大个子，开开小车一定要选空间大，顶子高的，不然缩头缩脑又难受又难看。乐骋这方面蛮好，我坐进去头上还很宽裕。
钻进去自己看咯~乐乐不要脸红哦~（废话，红了也看不出来）米色内饰的感觉果然是比较素净踏实。做工比老乐骋明显要好不少，布料、金属、塑料件都可以的。就是方向盘下面接缝有点点毛边，不过位置不显眼。
中控的布局中规中矩，还是满方便的。360度旋转空调出风口，时钟遮光罩，还有前面一点的隐藏储物盒设计得都很到位。音响提供AUX接口，这个非常赞，我朋友的马3上面都没有的，但非常实用，接Ipod很方便，现在谁还买那么多CD啊？
点烟器、烟灰缸、可固定杯架……手刹后面还有一个后排座合用的杯架。Aisin Warner原装进口的电子自动变速箱，反响还是很快的。
驾驶员位置对全车的操控很方便。右上图是灯控，左下图是方向盘左边的后视镜电控，左右后视镜都可以在这里调。驾驶员侧门把手上有全车四门窗的电控。
电动天窗有两种开启模式，一种适合透透气的，另一种还可以把头伸出去……仅限于非驾驶员
低头拍拍下面。驾驶员座位调节旋钮下面的是油箱盖开关，一踩就可以。油箱盖上还有个很贴心的设计可以把旋盖挂在上面，不会吊在底下碰脏车身。
扳这里~乐乐的前盖锁就开了。来看看1.6的“奔腾的心”吧，通用的全球Twin-tec 1.6，油耗和输出效率作了优化，在小车里绝对是动力强劲了。后面开的时候感觉最明显是起步加速，一给油门力量感特别足就上去了。之所以等1.6，要的就是这感觉啊！
这时候JS回来了，加好油，又给我演示了一下后备厢的空间变化，首先座椅可以分开躺下，堆放物品——还可以再翻一折，增加空间高度，基本上搬家的时候除了大件家具，都可以运的，至少十几个纸箱没问题。
这是JS优惠送的东西，贴膜当天人没在做不了，还要改天跑一趟。脚垫还是以前金领结的好看……可惜没了。
回到家兴奋的劲头还没过去，写完这篇，就准备再下楼摆弄我的“乐乐”了，可能今晚睡车上亲热一下也说不准……过几天准备约朋友出去玩一次，到时候把详细的油耗情况再做个作业，向大家汇报！
