进气部份,我们采用了意大利出品的BMC CDA150系列风箱。遗憾的是,速腾专用的BMC风箱只是对应1.8T的机器,所以2.0只能用通用型的短阵CDA 150。经过我们的一番加工,配合起原装风箱的风批,已经将其变成了貌似原装位。
此尺寸的CDA风箱为特殊型号,比起平常时我们所使用的CDA要短很多,大概在18CM左右,非常适合一些发动机仓较为紧张的车辆安装使用。
进气部份,我们采用了意大利出品的BMC CDA150系列风箱。遗憾的是,速腾专用的BMC风箱只是对应1.8T的机器,所以2.0只能用通用型的短阵CDA 150。经过我们的一番加工,配合起原装风箱的风批,已经将其变成了貌似原装位。
此尺寸的CDA风箱为特殊型号,比起平常时我们所使用的CDA要短很多,大概在18CM左右,非常适合一些发动机仓较为紧张的车辆安装使用。