相信很多朋友在看到我这篇文章标题时会很奇怪，为什么不用我们最为擅长的英国REVO电脑程式直接改写不就可达200匹马力了吗，为何还要费那么大的劲来动涡轮本体呢？其实是有原因的，因为这台BORA1.8T的年份已经有四年多了，而且也跑了10几万公里，原来的涡轮已经是寿命将尽，渗机油已经是很厉害了，在试装过REVO试用版后得到的答案是涡轮必须要更换一颗全新的才能达到REVO的硬件要求。车主在权衡一番后决定以另外一种方式来把动力提升，那就是找一颗比原来要大一号的涡轮本体把原来的老旧涡轮取代，这样也是一样的把动力自接提升上去，而且能够一举两得，既能把没用的涡轮换成新的，而且在换成新的涡轮后马力提升之余还可再进一步改写电脑，就等于是先打基础一样。
原装涡轮和改装涡轮的对比
通宵了一夜，精神不够，以下文字稍后补上 
