连接好了就是这个样子，这样两头就可以都接气管了……
由于是单独施工，所以施工过程就拍不到PP了，这里就大致的连接做个草图大家看看
顺序是（由冬菇头开始）：
小冬菇－冬菇头转接阀－专用油管－三向调节阀－专用油管－单向阀－专用油管－三通－进气歧管
顺序是（由冬菇头开始）：
小冬菇－冬菇头转接阀－专用油管－三向调节阀－专用油管－单向阀－专用油管－三通－进气歧管
装三向调节阀处的特写（还没上卡环）……
三通特写……纯铜制品……
上面单向阀的连接只是一个示意图，真正要连接还需考虑其气密性
所以用上了水胶布，在所有有螺纹的地方都缠上再连接到一起……如图
所以用上了水胶布，在所有有螺纹的地方都缠上再连接到一起……如图
在家先做好了准备工作后，就改对车车施工了……
打开引擎盖，还没安装二次进气的样子
说明一下：改了火嘴、火线、加了刹车助力等……
要接二次进气系统的就是这条管子，最早一批的Elantra不在这个位置，在靠右一点的地方……
侧面来看看，有想自行安装的tx可以看清楚结构……
那条管拆下来后，这个是从曲轴箱盖上露出来的接口
很眼熟吧？这个就是我上面说到的PVC单向阀了……呵呵……
很眼熟吧？这个就是我上面说到的PVC单向阀了……呵呵……
