拆下那条管后露出的进气歧管特写……
拆下来的原车的管子，用不上喽……来个特写……
连接及固定的PP拍不到了，手脏，大家见谅……
其实就是跟上面的草图一样的意思，只是在所有连接的地方用卡环密封，然后摆好造型用扎带固定
这是进气歧管装好三通的特写，有一段没用专用的油管，而用了家用煤气管
为什么？因为专用油管实在太硬了，不好弯曲，所以……嘿嘿……
其实就是跟上面的草图一样的意思，只是在所有连接的地方用卡环密封，然后摆好造型用扎带固定
这是进气歧管装好三通的特写，有一段没用专用的油管，而用了家用煤气管
为什么？因为专用油管实在太硬了，不好弯曲，所以……嘿嘿……
冬菇头摆放的位置，之所以摆这个地方，也是有讲究的
前两个星期找材料的时候就一直在研究，试着把冬菇放在引擎仓的各个位置，然后跑一圈回来
摸摸冬菇头烫不烫，结果发现放哪都烫，只有放这，跑完了回来冬菇头还是常温的
注：二次进气必须吸冷风，吸热风的话是没用的……
前两个星期找材料的时候就一直在研究，试着把冬菇放在引擎仓的各个位置，然后跑一圈回来
摸摸冬菇头烫不烫，结果发现放哪都烫，只有放这，跑完了回来冬菇头还是常温的
注：二次进气必须吸冷风，吸热风的话是没用的……
拉近点看看……
左边一个刚好从前栅格处撞风进来，右边则从中冷风扇处取风
从各个角度看看冬菇……
另外一个角度……
图片就发到这了，还算比较详细吧，呵呵……
任何人都可以操作，成本一起不会超过50元，但是效果很好……下面谈谈两天来的心得体会：
装了二次进气后，开空调后的动力损耗明显感觉减少了，加速一样有劲；
低段的扭矩确实增大了，起步更加凌厉；
档位更加稳当，更加不再轻易自动降挡，除非我强制降挡（偶是自动波的车）；
尾气排放似乎更好了一些，用手试了闻闻，没有任何异味；
发动机的声音更加浑厚好听，打开机头盖可以听见冬菇“咝咝”的吸气声；
缺点：对刹车产生了一点影响，好像变得软了
估计应该是因为单向阀离进气歧管太远了的缘故（约30cm）
下次重新调节一下再试试……
好了，时间不常，就说到这啦，各位完全可以自己制作啦……
任何人都可以操作，成本一起不会超过50元，但是效果很好……下面谈谈两天来的心得体会：
装了二次进气后，开空调后的动力损耗明显感觉减少了，加速一样有劲；
低段的扭矩确实增大了，起步更加凌厉；
档位更加稳当，更加不再轻易自动降挡，除非我强制降挡（偶是自动波的车）；
尾气排放似乎更好了一些，用手试了闻闻，没有任何异味；
发动机的声音更加浑厚好听，打开机头盖可以听见冬菇“咝咝”的吸气声；
缺点：对刹车产生了一点影响，好像变得软了
估计应该是因为单向阀离进气歧管太远了的缘故（约30cm）
下次重新调节一下再试试……
好了，时间不常，就说到这啦，各位完全可以自己制作啦……
