还有一个（蓝线圈内）
然后按说明（哦，说明见附录1）找到要连接的线，用美工刀剖掉绝缘胶皮3mm左右
其余的线，照此办理。连接好对应的线以后，注意不要短路，就可以测试了。装回保险31#，按说明上激活模块。激活的时候，因为按键快慢不好掌握，最好看转向灯闪烁来控制按键的速度。我的是一次成功，耶 ！谢谢所有的观众朋友、谢谢所有给与我帮助的人、谢谢CCTV、谢谢MTV~~~~~~~~~哦，还应该谢谢各大版主~呵呵~~ 已经在胡言乱语了。
表高兴早了，还有很多工作要做~~~~~
刚才是测试，现在可以正式安装了。首先，还是拆下保险31#。然后，用电工胶带将模块密封，将线束缠好，以免行车的时候有异响。
用包主板的海绵再包裹一次，并用扎带捆好，起防震作用。
然后，用泡沫双面胶将包好的模块紧密地粘在安装位置，（没有pp了，大家原谅！ ~~~~还是要怪YY520，试验成功了，她就忘记自己的职责溜号了 ）然后用胶带加强固定。把线束整理好并固定，接线的地方用绝缘胶带缠好。这些花费的时间较多，但是，工作就这些。
最后，按以上拆门的次序反向将门板装好。装门板的时候，找两个苦力协助 。
装好后，将保险31#装回，重新激活！切记！！！（因为断电以后，必须重新激活）
好！！！大功告成。
好，问题出来了，是不是安装了升窗模块以后就没有了防夹功能了呢？？ 我e-mail询问了，以下是上海大众官方解释：跟是否安装模块无关，用机械钥匙关窗本来就是没有防夹的功能，所以模块关窗也不防夹。用车内的按钮，前门是可以防夹的，后门不防夹。
好，写到这里POLO GP升窗模块安装就正式完成了，谢谢大家观看！附录1
多谢关注使用说明:安装指导，请仔细阅读，谢谢！
POLO GP 遥控升窗模块使用说明
本模块实现以下功能：
遥控锁车后，延时1 秒自动升窗，包括关闭天窗；
通过遥控器降下所有车窗，但不包括天窗；
在升降窗过程中，按下任意键停止升降； ======= 下面操作中红色字体表示所有人都会用到的功能，请务必细读。
1．遥控锁车后自动升窗的操作方法
直接按一次遥控器锁车按钮，延时1s后会关闭所有车窗，包括天窗；
升窗过程中任意时刻，按下开门或锁门键，则停止升窗，并且该键对门的控制依然是有效的若希望锁车后不自动升窗，则需要按下开门－锁门键（2次按键间隔0.3~1秒，很容易掌握）。
连续按两次锁车按钮，同样会关闭所有车窗，而且因为本模块模拟了机械钥匙的功能，所以会启动安全功能（即在车内不能打开车门），使得SVW对连续按2次锁车按钮的定义失效
若锁车后希望安全模式失效（即在车内能打开车门），则需要首先遥控锁门升窗，待升窗完成后等待1 秒，然后执行开门－锁门－锁门操作（模块识别到这个操作后不去模拟机械钥匙锁门，从而使车辆保留了SVW的功能定义） 2．通过遥控器升降车窗的操作方法
遥控降窗，按下锁门－开门键即可（2次按键间隔0.3~1秒，很容易掌握）；
遥控降窗，对于开门键一次开4 门的车，还可以通过连续按2 次开门键实现（2次按键间隔0.3~1秒，很容易掌握）遥控升窗，请参考自动升窗的操作；若希望升窗而不锁门，待升窗完成后再用遥控器开门即可 升降窗过程中的任意时刻，按下开门或锁门键，则停止升窗，并且该键对门的控制依然是有效的
3．异常处理
当安装不当或者模块故障时,请拔掉左前门的保险丝SB31即可断开模块的电源，并尽快联系本人以排除故障。在某些特殊情况下（如车辆本身的中控电脑/门锁/转向灯的故障），模块可能会响应错误的信号进行升降车窗操作，此时也可以断开SB31（然后找人修车，不要找我^_^）。
步骤一、阅读并理解下面的文字。
1． 本模块适用且仅适用于上海大众生产的POLO GP 带遥控钥匙的车辆,请确认你的车辆型号；
2． 本模块的工作需要读取转向灯信号，请确认你的车已经开通了遥控锁门转向灯闪1 次/开门转向灯闪2 次的功能；还务必必须确认你的车在用机械钥匙开关车门时，转向灯不会闪烁。
3． 强烈建议用户去专业的车辆维修改装店拆卸并安装内饰板（20 元左右）；因对内饰板的拆卸/安装不当而引起的内饰板污渍，裂痕，或者螺钉丢失等，无人负责；步骤二、 拆掉司机位（左前）门的内侧饰板 如果自己没有经验，最好去车辆改装店，花钱让别人帮你拆。 我第一次是别人拆的，我自己在旁边看，后来几次做实验就亲自动手了。如果你很想自己拆，可以查询一下拆内饰板的相关资料。 步骤三、关键步骤，模块接线
1.强烈建议先去掉保险丝SB31，即驾驶员车门控制单元保险丝，并保存到一个可靠的位置；
2.根据附图1中的接线位置，剥开原车的导线，连接好模块的4根导线，并用绝缘胶带缠好；
3.插回保险丝SB31；
4.参考本模块的遥控操作说明，连续按下遥控器的锁门－开门键（间隔1秒）测试降窗功能是否正常；
5.若降窗功能不可用，请仔细检查线路，找出并纠正错误再重新测试； 步骤四、激活
未激活的模块没有锁车自动升窗这个最主要的功能。
激活的方法是：
1． 确信步骤三中第4 步的测试已经通过；
2． 如果车窗已经降下，则跳过这一步；否则请通过车内开关降下随便一个车窗；
3． 等待5s以上，然后连续按下开门－锁门－开门－锁门－开门－锁门总共6 次按键，
间隔0.3～1 秒，完成后等待5秒；
4． 按下锁门键，等待1秒钟，测试锁车自动升窗是否可用；
5． 若不能自动升窗，请参考第3 步再次尝试，直至第4 步测试通过。
注：若给模块重新上电（如更换蓄电池、更换左前门保险丝），仍需重新激活 步骤五、安装左前门内饰板
注意事项参考步骤二，按照拆卸时相反的顺序装上即可，最好由专业的改装店进行。 POLO GP 升窗模块常见疑问解答(选出部分，供大家参考)
升窗模块的工作原理是什么？
升窗模块截取遥控器开关车门的信号，模拟机械钥匙开关车窗的动作进行工作。
升窗模块是否会影响原车的安全功能？
从工作原理可知，升窗模块模拟机械钥匙开关车窗的动作进行工作，因此，对安全功能的影响，
跟通过机械钥匙开关车窗是一致的，即没有影响。
升窗模块是否会影响其他部件（如电动升窗机）的寿命？
从工作原理可知，升窗模块模拟机械钥匙开关车窗的动作进行工作，因此，对其它部件的影响，
跟使用机械钥匙开关车窗是一致的。
安装升窗模块后会影响车辆的保修吗？
根据国家的法律，即使进行了改装，只要故障跟改装无关，是不会影响保修的。但目前商家良莠不齐，
运气不好的话，即使底盘减震器漏油，也可能因你给座椅包了真皮而发生纠纷。
上海大众是否可通过软件升级使POLO GP 支持自动升窗和遥控升窗？
遥控升窗原来的老POLO有，但新POLO的硬件结构做了改变（升窗机由CAN总线更改为LIN总线），
已经不再支持自动升窗——源于上海大众官方文档
