FDR出品的通用型S尾鼓，对于小排量引擎保持低转扭力有极大的裨益
虽然不是什么高性能、高转速引擎，但TUNER还是装上了贵价的EARL`S机油冷却器
FDR的自制副水箱，不过高压水壶盖还是来自日本知名的SARD
虽然不是什么高性能、高转速引擎，但TUNER还是装上了贵价的EARL`S机油冷却器
既然MR479Q引擎是来自丰田的技术，那么使用TRD出品的机油盖也属于合情合理的举措
地线也是来自FDR的产品
目前引擎的改动暂时还算少，因为这台车正等待着更高级别的性能升级，那就是外挂涡轮。但改装涡轮系统前的底盘强化和悬挂设定工作并没有松懈，基本上完全可以应付将来的动力升级，而且改件上更出现许多高质素的产品，例如全车的前后上下支撑杆，来自KYB吸震筒和RSR的运动化弹簧等，对于强化车架和改善原装差劲的操控性能有着明显的效果。笔者试驾时均感觉整台车比原装的操控性能实在了不少，虽然达不到很高的水平，但始终国产车能有这样的灵敏度和指向性已经令绝大部分的人感到满足了。
来自KYB的避震机和来自RSR的弹簧组合，非常合适这种小车装载
美人豹的车架并没有设置副车架，引擎和变速箱直接安装在主车架上，所以这条底撑杆的作用主要是用以强化前轮麦花臣悬挂系统的下摆臂
