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英国运动展 2017福特嘉年华WRC赛车实拍

2017-01-18     473次阅读

在车展,我如看见新大陆般的兴奋。因为在我眼前是刚刚发布的福特嘉年华WRC赛车。下面,我们一起去看一看。

2017赛季,WRC世界拉力锦标赛的改装规则允许使用了空气动力学套件,而这对厂商车队而言是一项非常大的调整。

加宽的车身造型,夸张的空气动力学套件让拉力赛车多了一分场地赛车的效果。而这一切,对于赛车在弯道中有很大的性能提升。

发动机舱盖左右两侧,有着较大的出风口。而发动机舱盖内,是一颗可以爆发380马力最大输出功率及450牛米最大扭矩的1.6T的发动机。

 全车采用OZ的18英寸锻造轮圈,与之匹配的是米其林品牌的热熔轮胎。在竞技减振器的搭配下,赛车侧面的线条非常动感。

轮圈内是一套Brembo竞技版本的制动系统,可以为赛车获得更好的附着力及操控性能。根据路面调整,轮圈轮胎及制动系统的尺寸都会有改变。

车窗采用的是轻量化设计,就连车窗的边条也采用了碳纤维的材质。精心设计的车顶及车窗导风板可以通过内置360度旋转调节为驾驶室进行通风。

驾驶室风格是全新的设计理念,多功能控制按键也被移植到了方向盘上面,这样的设计可以让车手实时对车辆进行一些基础设置的调整及设定。

驾驶室内的防滚架整齐有序,每一处的焊接工艺都非常精湛。防滚架的每一处支撑点都经过了精准计算,最大限度的提升赛车韧性,增加赛车的安全。

后扰流板可以说是非常的硕大,这样的设计就是为了能为赛车带来很好的车尾下压力。当然,很好的空气动力学效能在砂石路上就很好的得以体现。

当然,车尾底部的扰流板可以和车顶的导流板形成呼应,为车身带来很好的稳定性能。的确,它真的很性感。

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